Çanakkale’de köprü tartışması alevlendi

Karayolları, Çanakkale Boğazı üzerine yapılacak köprünün Sarıçay-Kilitbahir arasında olacağını açıkladı. Çanakkaleliler ise köprünün yapılacağı güzergaha şiddetle karşı çıkıyor.
Ä°stanbul’da aylardır devam eden üçüncü köprü tartışmaları Çanakkale’ye de sıçradı. Çanakkale BoÄŸazı üzerine yapılacak köprünün güzergahı tartışılıyor.

Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, TekirdaÄŸ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesi kapsamında Çanakkale BoÄŸazı’na inÅŸa edilecek köprü için belirlenen ilk güzergahın Sarıçay-Kilitbahir olduÄŸunu belirterek, ”Burada Kültür ve Tabiat Varlıkları ile ilgili konular var. Köprü saÄŸa, sola bir miktar kayabilir” dedi.

Turhan, Çanakkale BoÄŸazı’na inÅŸa edilecek köprüye iliÅŸkin ÅŸu bilgileri verdi:
”Çanakkale’de inÅŸa edilecek köprü için ilk tespit ettiÄŸimiz güzergah Sarıçay-Kilitbahir. Burada çevre ile ilgili, SÄ°T alanlarıyla ilgili, Kültür ve Tabiat Varlıkları ile ilgili konular var. Bunları artık önümüzdeki günlerde netleÅŸtireceÄŸiz. Köprü saÄŸa, sola bir miktar kayabilir. 2×3 ÅŸeritli köprünün uzunluÄŸu, ilk tespitlere göre 1450 metre civarında olacak. Tabii yerinde kayma olursa boyu da bir miktar artıp azalabilir.”

Projenin tahmini maliyetinin 4,5 milyar dolar olduğunu kaydeden Turhan, yolun yaklaşık 433 kilometre uzunluğunda olacağını bildirdi.

Ä°stanbul’un batısında, Trakya’daki yerleÅŸimlerin iç bölgelerle ulaşımını bu güzergah üzerinden saÄŸlamayı düşündüklerini ifade eden Turhan, bunun, köprülerin yoÄŸun trafiÄŸini dengeleyeceÄŸini söyledi.

BELEDİYE BAŞKANI: ŞİDDETLE KARŞIYIZ
Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan ise köprünün Kilitbahir ile Çanakkale arasında olmaması için ellerinde meclis kararı bulunduğunu söyledi.

Köprünün Sarıçay-Kilitbahir arasına yapılması fikrine şiddetle karşı çıktıklarını vurgulayan Gökhan, şöyle dedi:

”Hafif kayma olur diyor. Hafif kayma dediÄŸiniz zaman kentin üstüne mi kayacak, nereye kayacak. Kilitbahir ile Çanakkale arasında olmaması için elimizden geleni yapacağız. Çanakkale ile Kilitbahir arasına yapılacak köprüye karşıyız, bunun yapılmaması yönünde meclis kararı var. Benim ÅŸahsi fikrim deÄŸil, meclisin kararı. Ama benim fikrim de bu. Genel müdür bir ÅŸey yapacağı zaman önce Çanakkale halkının görüşlerini almak zorundadır. Katılımcı demokrasi bunu gerektirir.”

MİMARLAR DA KARŞI ÇIKIYOR
Çanakkale Mimarlar Odası Başkanı Ünal Ömercioğlu da, Sarıçay ile Kilitbahir arasında köprü yapılması fikrine karşı olduğunu açıkladı.

ÖmercioÄŸlu, 1986 yılından bu yana boÄŸaz köprüsü konusunda tespit edilen noktanın hep aynı olduÄŸunu, Sarıçay ile Kilitbahir’in aksine baÅŸka bir yerde, hiçbir yetkilinin baÅŸka bir projeden bahsetmediÄŸini ifade etti.

Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı’nın ayrı bir yasasının bulunduÄŸunu dile getiren ÖmercioÄŸlu, şöyle konuÅŸtu:

”Köprüyü denizin üstüne kurmak kolay. Diyorlar ki boÄŸazın en dar yeri burasıdır. En ucuz maliyet buradadır. Diyelim ki biz buraya bunu yapmadık, AkbaÅŸ Feneri ile Nara Burnu arasına yaptık, ama birazcık uzun oldu, köprü maliyeti arttı.

Kısa köprü maliyetine baktığımız zaman, AkbaÅŸ Feneri’nden Kilitbahir’e kadar otoyol ve 3 tünelin maliyetini de eklerseniz, buradaki kısa dedikleri köprü öbür taraftaki köprüden daha fazla maliyet gösterir size. 3 tünel açacaksınız ve oradan oraya kadar da otoyol uzatacaksınız. Teknik olarak da Gelibolu Milli Parkı içerisinde böyle bir tahribatı yapmak, onun kanununa aykırı. Anzak Koyu’nda bir yol geniÅŸleme çalışması oluyor, herkes hatta Avustralya hükümeti dahi ayaÄŸa kalkıyor. Öyle bir yerde otoyol yapıp 3 tane de tünel açıp, viyadük geçireceksiniz.”

2023 YILINDA YAPILACAK DENMÄ°ÅžTÄ° AMA…
Köprünün Sarıçay-Kilitbahir arasına yapılmasının, kenti fiziki olarak ikiye ayıracağını da öne süren ÖmercioÄŸlu, UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım’ın kente geldiÄŸinde köprünün yapılma tarihini 2023 olarak söylediÄŸini hatırlattı.

ÖmercioÄŸlu, ”Ondan sonra bir bakıyorsunuz 3 ay sonra yer hazır, proje hazır (yer tespit ettik) deniyor. Sene 2010. Bu 13 senelik sapma nereden kaynaklanıyor, yoksa devlete piyangodan para mı çıktı?” diye sordu.

Kilitbahir köyünün baÄŸlı bulunduÄŸu Eceabat ilçesinin belediye baÅŸkanı Kemal Dokuz ise, asma köprü olması durumunda bunun Eceabat Çam Burnu bölgesinden, Çanakkale’nin Esenler bölgesine yapılabileceÄŸini söyledi.